日前，据国外媒体报道，三菱汽车计划2026年停止在日本市场开发自有汽车平台，转而采用日产汽车的车型平台进行生产，以转向电气化时代和节省开发成本。
作为雷诺-日产-三菱联盟中最小的分支，后者制造商目前拥有八个不同的平台，目标是到 2026年将其减少到四个，其中至少有两个是自产的。
其实三菱使用日产平台早有征兆，自2016年11月日产成为三菱最大股东开始，就不断有三菱将采用日产、雷诺车型平台的消息，只是一直没有被确认。
日前，据国外媒体报道，三菱汽车计划2026年停止在日本市场开发自有汽车平台，转而采用日产汽车的车型平台进行生产，以转向电气化时代和节省开发成本。
作为雷诺-日产-三菱联盟中最小的分支，后者制造商目前拥有八个不同的平台，目标是到 2026年将其减少到四个，其中至少有两个是自产的。
其实三菱使用日产平台早有征兆，自2016年11月日产成为三菱最大股东开始，就不断有三菱将采用日产、雷诺车型平台的消息，只是一直没有被确认。
