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现如今新能源的车型正在逐渐增多，而且很多朋友也都想入手一台，但是价格这方面实在有些贵，一般情况下就几十万起步了，比经常开的这些燃油车还要贵，所以没有人会刻意为了一款新能源车型而放弃自己的爱车，除非自己属于那种不缺钱的。再有一点就是这些车型的实际性能有时候跟不上，十分尴尬。
当然大家比较关心的一点还是安全性的问题，毕竟这一类的车型可不比正常情况下的燃油车型，一旦电池或者其他重要部位出现问题，那就直接不能继续开了，而且很多时候还会引发电弧燃烧导致爆炸，十分的危险。
之前在广东不就发生了这样的一件事，一台小鹏G3在路上突然冒烟起火，而且能够清楚地听见爆炸声音，之后通过消防员的扑救才把这件事平息了下来，最后通过调查得知，这次爆炸是因为底盘摩擦导致电池受损引起的。
这个问题就要追溯到车型的设计问题了，因为这样的车型最看重电池，所以电池的体积比想象中还要大，无论放在车头还是车尾都不合适，重量不均匀。所以就选择放在了中间，但是这样一来在经过一些路面的时候，难免会擦伤，使电池受损。
当然不仅仅是这款车型，就最近的几年时间，很多的新能源系列车型都出现了起火的现象，而且都是因为短路引发自燃，说白了，一辆车续航高没错，但是随之而来的就是巨大的危险，所以三元锂电池的运用还是谨慎为好。
在电池使用这方面，比亚迪系列的车型就考虑的比较全面，直接选择了磷酸铁锂电池，不仅续航能够跟的上，而且安全性这方面是没法比的，所以在性能与安全面前，显然后者更重要。
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